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根据科尼赛克的说法

  在去年将80辆Regera销售出去后,科尼赛克看起来并没有闲下来,他们做了一件有意思的事情。请看,这辆新Regera。

  乍看之下,可能你会觉得,这不过是Regera+碳纤维的组合而已,算不上什么新奇。但是,科尼赛克才不会让你这么容易猜到。

  其实,你看到的,都是完露的碳纤维板,科尼赛克将其称作“Koenigsegg Naked Carbon”,简称“KNC”。

  事实上,制作这些碳纤维板是非常幸苦的。这些碳纤维板刚制作出来时表面还有树脂和涂层,与普通的碳纤维板无异。而科尼赛克做的,是将它们进行手工抛光,让碳纤维完露出来。

  这就要求操作人员在抛光时要异常小心,因为任何对碳纤维造成的伤害都会毁了整块板。

  而抛光后、完露出来的碳纤维触摸感觉要更凉。根据科尼赛克的说法,裸露的碳纤维也不太可能被划伤或碎裂,因为碳纤维本身要比表面涂层还要坚硬。不过,话虽如此,但是让人还是会担心不知道路上什么东西就会损伤碳纤维。

  除此之外,外界的天气和气温对于裸露的碳纤维影响也不大,因为科尼赛克在此之前已经进行过实验,将裸露的碳纤维直接放置在外面长达数年的时间。

  出了美观之外,KNC还有一些实质功能,那就时在去除表面涂层后,整台车减重44磅,将近20公斤!

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